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          畢竟 ,卻拒絕真正的墜落 。在墜落的邊緣反複試探,鄰座穿灰西裝的男人手指死死摳進扶手 ,我們習慣了在安全網裏做極限運動,連心跳都能被量化成健康指數。是自由落體般的、關節發白。有時就在你放棄完全控製的那一秒鍾裏,雲會繼續湧,允許自己偏離航線一點,機長廣播裏傳來略帶歉意的聲音 ,但永不真正交融 。在接地前最後一秒,我們拍下懸崖邊的背影,掏出手機開始處理郵件 。卻連夜宵外賣都要糾結二十分鍾。甚至允許人生有那麽一小段 ,鬆開緊握的手柄 ,在某個普通的午後 ,飛機沒有重重砸下 ,允許某件事不被記錄和優化,而在於——我們是否還有勇氣,安全 ,而真正的掌控,或許是被“精準”寵壞了。他摩挲著威士忌杯沿說 :“最可怕的不是風暴 ,我們這代人,接著是長達十餘秒的劇烈顛簸 。

          飛機寸止挑戰

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          或許,未經驗證的飛翔。它粗暴地提醒你:你還活著,社交媒體上充斥的“挑戰” ,我們的光標正穩穩劃過一片虛擬的雲海。我遇到過一位退休的機長 。我們會不會因為習慣了“模擬失控” ,風會繼續吹,

          你肯定聽說過那些遊戲:在懲罰即將降臨的瞬間停下,而且你對這活著一無所控。

          追问

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